双波形护栏和三波形护栏的差别与系统规律

提到波形护栏，都知道，它是一种为道路防撞而设置的护栏，是半钢性护栏的主要形式，也是波形钢护栏板相互拼接、由主立柱支撑的连续结构。然而，当谈到二波波形梁屏障和三波波形梁屏障时，许多人无法区分它们。波形梁护栏中的两波和三波有什么差异呢？ 

   

首先，让我们来看看三波波形梁护栏和两波波形梁护栏。双波纹护栏是指护栏板上有两个波纹的护栏，每个波纹高85M。三波护栏是指具有三个波纹的护栏，每个波纹高85M。它们的共同点是它们都用于道路保护，是波纹梁护栏的具体分类。但是仍然有很大的不同。 首先是规格的不同。波形梁护栏主要用于防止失控车辆冲出道路，通常由镀锌钢板制成。 

     

根据不同的道路等级采用不同的规格，有不同的波形护栏，如三波波形梁护栏和二波波形梁护栏。以下是两种规格的比较，以供参考: 双波浪栅栏:4320 * 310 * 85 * 3/4； 三波围板:4320 * 506 * 85 * 3/4； 双波柱:114/140毫米× 4.5毫米×高； 三波柱:114/140毫米× 4.5毫米×高； 其次，存在功能差异。两者有不同的生产规格和不同的避碰水平。双波波纹梁护栏的防撞等级较低，通常用于不太关键的高速公路和农村公路。然而，三波波纹梁护栏具有较高的防撞等级，适用于更危险的路段，如高速公路、山路和危险路段。 

      

最后，波纹梁护栏的价格差异。三波波形梁护栏连接的立柱是方形的，承受的冲击力相对较强，所以价格自然更贵。双波波纹梁护栏配有圆形立柱，相对便宜。 公路护栏是位于道路两侧或岔道中心的波形护栏分离装置。 主要成分:波形梁护栏、立柱及配件。主要配件有:端头、过渡板、梁垫、螺栓、三波板、三波板、双波板、支架、柱帽、法兰柱等。 波纹梁护栏的特点:良好的耐腐蚀性、抗老化性、美观大方。 高速公路波形梁护栏系统原理； 1.波形护栏是半钢护栏的第一种形式。它是一种相互连接支撑的波纹护栏。 2.波形保护板使路基、立柱和横梁变形，吸收冲击能量，改变车辆失控方向，恢复正常行驶方向，防止车辆冲出道路保护车辆和乘客。 3.护栏钢板柔软，波浪形护栏板吸收碰撞能量能力强，视觉感知功能好，能形成和谐美观的道路和线条，半径小，更换简单。 

      

交通行业标准JT/281-2007“公路波形梁护栏”。 高速公路护栏全长4320毫米(设备末端剩余4米)，立柱间距4米。 1.波纹护栏板的宽度为310毫米，波高为85毫米，板厚为3毫米和4毫米；理论部分:3毫米厚49.16公斤，4毫米厚3毫米厚65.44公斤；每公里12.3吨，4毫米厚16.388吨。 2.波纹梁护栏长4320毫米，宽505毫米，高85毫米，厚4毫米。理论部分为102公斤，配有130×130平方的管柱。 高速公路波形梁护栏是我国最重要的交通基础设施。自20世纪80年代国家高速公路发展以来，它在国民经济和社会发展中发挥了重要作用。它是一个重要的公路养护和安全保护设施。 首先，护栏的宽度为310毫米，厚度为3毫米和4毫米。可铺设1吨护栏:3毫米厚80米，4毫米厚61米。3毫米厚每公里12.3吨，4毫米厚16.388吨。 二、立柱:厚Q114，长Q140毫米，一般1.85米，1.95米，2米，2.15米，2.27米，双层厚度4.5毫米，视需要而定。